Dünyanın en zorlu yelken yarışı Vendée Globe 2025, rekor süreler ve yüksek teknolojiyle dikkat çekti. Charlie Dalin’in tarihi zaferi ve Justine Mettraux’un çığır açan başarısı, okyanus yarışlarının sınırlarını yeniden tanımladı.
Vendée Globe, yelkenciliğin en büyük mücadelelerinden biri olarak kabul ediliyor. Bu solo, duraksız ve yardımsız dünya turu, hem fiziksel hem de zihinsel dayanıklılığın sınandığı en zorlu yelken yarışı olarak biliniyor. Vendée Globe 2024-2025 edisyonu, hızlı tekneler ve sert hava koşullarıyla tarihteki en zorlu yarışlardan biri olarak öne çıktı.
Charlie Dalin, 64 gün 19 saat 22 dakika 49 saniyelik süreyle 14 Ocak 2025’te finishe ulaşarak tarihe geçti. Bu performansıyla, 2016-2017 yılında Armel Le Cléac’h tarafından kırılan rekoru geride bıraktı. Podyumun diğer iki basamağını ise 15 Ocak’ta yarışı tamamlayan Yoann Richomme ve 17 Ocak’ta finishe varan Sébastien Simon paylaştı.
KADINLAR İÇİN TARİHİ BİR AN
Bu yılki yarışta öne çıkan bir diğer önemli an ise Justine Mettraux’un başarısı oldu. 38 yaşındaki sporcu, 76 gün, 1 saat ve 36 dakikada dünya çevresini dolaşarak yarışı sekizinci sırada tamamladı.
Okyanus yelkenciliğinde yeni bir kilometre taşı koyan Mettraux, bu performansıyla, önceki kadınlar rekorunu 10 günden fazla geliştirerek yeni bir rekora imza attı. Yarış sırasında eski nesil bir tekne kullanmasına rağmen etkileyici bir dayanıklılık ve strateji sergiledi.
Bu başarısıyla İsviçre’nin Vendée Globe’daki en iyi sonuçlarından birine imza atan Mettraux, Sables d’Olonne’de büyük bir coşkuyla karşılandı. Daha önce bu rekoru Clarisse Crémer 87 gün 2 saat ile elinde tutuyordu. Mettraux’nun başarısı, yalnızca kadın sporcular için değil, denizcilik dünyasında İsviçre’nin konumunu güçlendiren önemli bir an olarak değerlendirildi.
TEKNOLOJİNİN VE MALZEME SEÇİMİNİN KRİTİK ROLÜ
Vendée Globe gibi bir yarışta, başarının arkasında sadece yelkencinin yetenekleri değil, aynı zamanda teknik ekipmanın da büyük bir rol oynadığı unutulmamalıdır. 2024-2025 edisyonunda ilk sekiz yarışçının yedisinin Gottifredi Maffioli’nin özel tasarım halatlarını ve tellerini kullanması, bu ekipmanların ne kadar kritik olduğunu gösteriyor.
Gottifredi Maffioli, bu organizasyon için çarmıhlar, kontrol halatları ve kıç istralyalar dahil tamamı en zorlu şartlarda bile sağlamlık ve emniyet için gelişmiş materyallerle geliştirilmiş tek yönlü halatları sağladı.
Modern IMOCA 60 tekneleri, sürat sınırlarını zorlamak üzere tasarlanmış durumda. Haftalarca ortalama 30 knot süratle seyir yapan teknelerde her bileşen büyük bir strese maruz kaldı. Bu nedenle, gövde, direk ve arma sürekli olarak en ağır koşullarda bile dayanıklılığını koruyabilmesi önemliydi.
Gottifredi Maffioli, Dyneema ve Zylon (PBO) gibi yenilikçi malzemeleri kullanarak, hafif ama son derece dayanıklı halatlar ve teller geliştiriyor. Bu malzemeler, hem boyutsal stabilite hem de yorulma direnci sağlayarak, yarışta binlerce kez ayarlanan yelkenlerin performansını optimize etmelerini sağlıyor.
SADECE BİR YARIŞ DEĞİL
2024-2025 Vendée Globe, sadece bir yelken yarışı olmanın ötesinde, denizciliğin ve teknolojinin sınırlarını zorlayan bir meydan okuma oldu. Bu edisyon, denizcilik dünyasında yeni bir sayfa açarak, güvenilir teknik ortakların bu zorlu mücadeledeki kritik rolünü bir kez daha gözler önüne serdi.
Gottifredi Maffioli gibi firmalar, giderek daha hafif, daha gücülü ve daha dayanıklı malzemeler geliştirerek, gelecekteki yelken yarışlarının şekillenmesine katkı sağlamaya devam edecek. Bu büyük mücadelede, teknoloji ve insan azminin uyum içinde çalışması, başarının en kritik anahtarlarından biri olmaya devam edecek.
Bilgi: UK Sailmakers (Gottifredi Maffioli Türkiye Distribütörü)
