Koç Holding, Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın 40 yıllık işletme hakkını aldı

Koç Holding, Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın 40 yıllık işletme hakkını aldı

Koç Holding, Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın 40 yıllık işletme hakkını 504 milyon dolarlık bedelle devraldı. Sözleşme, 6 Şubat’ta Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nda imzalandı. Ödemenin yüzde 35’i peşin, kalan kısmı ise 60 ayda beş taksitle yapılacak.

Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın özelleştirme süreci nihayet sonuçlandı. 6 Şubat 2025 tarihinde Ankara’da, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nda (ÖİB) gerçekleştirilen imza töreniyle Koç Holding’in iştiraki Tek-Art Kalamış, marinanın 40 yıllık işletme hakkını resmen devraldı.

Sürecin başlangıcı 16 Temmuz 2024 tarihinde gerçekleşen ihaleyle atılmıştı. Söz konusu ihalede en yüksek teklifi, 505 milyon Dolar ile Diyarbakırlı işadamı Vahit Karaaslan verdi. Ancak Karaaslan, ihaleyi kazandıktan sonra şartları yerine getiremeyeceğini belirterek geri çekildi. Bunun üzerine en yüksek ikinci teklifi veren Koç Holding, şartnameyi imzalamak üzere 5 Şubat 2025 tarihinde davet edildi.

Tek-Art Kalamış, Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın 40 yıllık işletme hakkını, Setur Marinaları Genel Müdürü Emre Doruk’un da katıldığı imza töreniyle yeniden devraldı.
Tek-Art Kalamış, Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın 40 yıllık işletme hakkını, Setur Marinaları Genel Müdürü Emre Doruk’un da katıldığı imza töreniyle yeniden devraldı.

Uzun süren bekleyişin ardından Koç Holding, Kamuoyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yaptığı açıklamada davete katılacağını duyurdu ve 6 Şubat’ta resmî imzalar atıldı. Tek-Art Kalamış, böylece Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın işletmesini bir kez daha üstlenmiş oldu.

Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı özelleştirme sürecinde daha önce de (2021 yılında) yine Koç Holding, 284 milyon Dolar’lık bir teklifle ihaleyi kazanmış, ancak Cumhurbaşkanlığı kararnamesiyle bu karar iptal edilmişti. Şimdi ise aynı marina, 504 milyon dolarlık yeni bir bedelle Koç Holding’in oldu.

Koç Holding, imza sonrasında 504 milyon Dolar’ın yüzde 35’ine tekabül eden 176 milyon 400 bin Dolar’lık ödemeyi peşin olarak yaparken, kalan miktarı 60 ayda beş eşit taksitle ödeyecek.

Koç Holding’in yatçılık alanındaki gelecek projeleri ve atacağı adımlar, sektörün dikkatle izlediği konular arasında yer alacak.
Koç Holding’in yatçılık alanındaki gelecek projeleri ve atacağı adımlar, sektörün dikkatle izlediği konular arasında yer alacak.

Denizciler ve Yat Sahipleri İçin Ne Anlama Geliyor?

Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı, konumu ve kapasitesi itibariyle Türkiye’nin en önemli marinalarından biri olarak kabul ediliyor. Koç Holding’in yatçılık ve marina işletmeciliğindeki tecrübesi göz önüne alındığında, yat sahipleri ve deniz tutkunları için bu devrin, hizmet kalitesinde artış anlamına gelmesi bekleniyor.

Marinanın altyapı ve hizmet olanaklarının geliştirilmesi, yat sahiplerine sunulan imkanların artması ve bölgedeki denizcilik faaliyetlerinin daha organize hale getirilmesi beklenen gelişmeler arasında yer alıyor. Koç Holding’in gelecekteki planları ve yatçılığa yönelik atacağı adımlar, sektör oyuncuları tarafından yakından takip edilecek.