TAYK 2025 trofesi Komodorlar Serisi ile başladı

TAYK 2025 trofesi Komodorlar Serisi ile başladı

TAYK 2025 Trofesi, Komodorlar Serisi ile heyecanlı bir başlangıç yaptı. Fenerbahçe 1 ile Borusan Evolution arasındaki çarpışma ve zorlu hava koşullarına rağmen, yarış sportmenlik ve rekabetle dolu bir atmosferde geçti.

Haber ve Fotoğraflar: Osman Uğur

19-20 Nisan 2025 tarihlerinde Türkiye Açıkdeniz Yarış Kulübü (TAYK) tarafından düzenlenen Komodorlar Serisi, Captain Haddock Kupası, 2025 TAYK Trofesi’nin ilk ayağında yelken tutkunlarını bir araya getirdi. Caddebostan-Adalar parkurunda gerçekleşen yarışlara 32 tekne katıldı.

TAYK 2025 Trofesi, Komodorlar Serisi ile sezona hızlı bir giriş yaptı. Çarpışmalar ve değişken rüzgarlara rağmen sportmenlik ön planda kalarak yelken camiasını Kalamış’ta buluşturdu.

Heyecanlı Başlangıç ve Çarpışma Anı

Yarışın ilk günü, 32 teknenin orsa-pupa formatında mücadele ettiği bir sahne oldu. Emekli Sahil Güvenlik Deniz Albayı Utku Balkal liderliğindeki yarış komitesi, yetersiz rüzgar nedeniyle güne tehirle başladı. Kısa bir bekleyişin ardından rüzgarın uygun hale gelmesiyle IRC 0-1 ve IRC 2 sınıfları start aldı, ardından IRC 3-4 sınıfları parkura çıktı.

Günün en çarpıcı anı, IRC 1 sınıfında yarışan Fenerbahçe 1 teknesinin, daha önce start alan Borusan Evolution teknesine sancak kıç omuzluğundan çarpmasıydı. Objektifimizle kare kare şahit olduğumuz bu çatışma anında, Borusan Evolution tellerde hafif hasar alsa da yarışa devam etti. Fenerbahçe 1 ise ceza dönüşünü tamamlayarak parkurdaki yerini korudu. Protesto duruşmasına gerek kalmadan uzlaşmayla çözülen bu olay, TAYK yarışlarının sportmenlik ruhunu yansıttı.

İlk gün iki yarışla tamamlandı ve komitenin ilk tehire rağmen yarışları başlatma kararı isabetli bulundu.

Zorlu Koşullar ve Coğrafi Rota

20 Nisan’daki ikinci gün, hava koşullarının zorlayıcı olmasıyla dikkat çekti. Uzun süren tehirin ardından komite, 6 knot’lık rüzgarla Adalar parkurunda coğrafi rotada start verdi. Yarış boyunca gücünü koruyan rüzgar, finişe yaklaşıldığında etkisini kaybetti. Bu durum sonrasında yarış komitesi rota kısaltmasıyla finiş alma kararı verdi. Komitenin değişken koşullara hızlı adaptasyonu, yarışın sorunsuz tamamlanmasını sağlarken rüzgarın ani düşüşü bazı ekiplerin stratejilerini zorladı. Bu da taktiksel esnekliğin önemini bir kez daha ortaya koydu.

Captain Haddock Bar sponsorluğunda düzenlenen yarış sonrası ödül töreni, Kalamış Marina’da yelkencileri buluşturdu.

Ödül Töreni

Yarışın ardından Kalamış Marina girişine yakın Captain Haddock adlı barda düzenlenen ödül töreni, tüm yelkencileri bir araya getirdi. Barın ikram ettiği içecekler eşliğinde gerçekleşen tören, yarışın rekabetçi ruhunu dostane bir atmosferle dengeledi. Tören, TAYK’nin sadece bir yarış organizatörü değil, aynı zamanda yelken camiasını birleştiren bir platform olduğunu gösterdi.