İkinci el bir tekne satın almadan önce ekspertiz yaptırmak gelecekteki sorunları önceden görmenizi sağlar. Tekne ekspertizi konusunda merak edilenleri Motor Boat Yachting İngiltere yazarı Adam Fiander araştırdı.
TEKNE EKSPERTİZİ NEDİR?
Her biri farklı kapsam ve sonuç içeren farklı ekspertizler vardır. En sık karşılaşılan tür, ikinci el bir tekne almak üzere olan bir alıcı adına yapılan satış öncesi ve durum ekspertizidir. Bu teknenin durumunu, kusurlarını ve bunların nasıl giderileceğini gösteren detaylı bir rapordur. Büyük çoğunlukla bir deneme seyri de içerir.
Değer belirleme ekspertizi sigorta şirketleri ve kredi veren kurumlar tarafından, tekne sahiplerinin ortaklığı ayırmaları durumunda veya bir tekne sahibinin ölümü halinde miras işleri için istenir. Ekspertizler ayrıca bir sigorta tazminat talebi durumunda doğruluğun kontrolü ve onarımların maliyetlerinin değerlendirilmesi için de gerekebilir. Bir tekne ticari amaçlarla kullanılıyorsa bir uyum ekspertizine gerek vardır. Bu ancak kurum onaylı bir eksper tarafından yapılabilir.

EKSPERTİZLER ZORUNLU MUDUR?
Hayır, ticari ekspertiz dışında ekspertizlerin çoğu zorunlu değildir. Ancak, bir tekneyi sigortalatmak veya finans sağlamak istiyorsanız, servis sağlayıcı neredeyse kesinlikle uygun bir ekspertizin kanıt ve görüşünü isteyecektir. Bu genellikle tonaj ölçüm ekspertizi formunu alır. Teknenin kaydının yapılması öncesinde bu tür bir ekspertiz gerekecektir. Finans sağlayıcıların çoğu teknenin sahiplik belgesi olmadan işlem başlatmazlar. Rapor teknenin gerçekten var olduğunu gösterir ve sahtekarlığı önler. Bununla birlikte, gerçekten konuya hakim olmanız durumu dışında, ikinci el bir tekne satın alınması öncesinde daima bir satış öncesi ve durum ekspertizi yaptırmanızı öneririz.
Tekne dört yaşından gençse ekspertize ihtiyacım var mı?
Konu tekne yaşından bağımsızdır. Ekipman bozulabilir ve tekneler denize inişinden birkaç gün sonra karaya oturabilir. İyi bir eksper bildirilmemiş onarımları, su izleri ve erken paslanmaya bakarak kısmi su alışı işaretlerini görebilir. Ekspertizler aynı zamanda görece yeni teknelerin garanti anlaşmazlıklarında veya bir tekne sahibi ve üretici/acente anlaşmazlığa düştüğünde de gerekebilir.
Bir ekspertizin maliyeti ne kadar?
Eksperlerin kendi fiyat belirleme metotları vardır ve teknenin konumu, boyu, yaşı ve gövde materyali hesaba katıldığında farklar oldukça büyük olabilir.Bazıları metre (veya kadem) başına fiyat verirken, diğerleri boy x en/inşa/karmaşıklık vs gibi unsurları hesaba katar, bir kısmında ise ekspertiz ücretinin belirlenmesinde yalnızca önceki deneyimler esas alınır.Örneğin, yalnızca sigorta yenilemesi için bir ekspertize ihtiyacınız varsa, bir deneme seyri içeren satış öncesi değer belirleme ekspertizinden daha düşük bir ücret ödeyeceğinizi öngörebilirsiniz.
Bir süperyat veya bir yarış teknesi gibi çok büyük veya özel bir teknenin söz konusu olması hali dışında, teknenin bulunduğu bölgeden bir eksperle çalışmak mantıklı olacaktır.
Tekne ekspertizi hakkında bilinmesi gerekenler yazısının devamını Şubat 2025 sayımızda okuyabilirsiniz.