Volvo Ocean Race’de ilk dört ayak geride kalırken yaşanan yeni gelişmeler birçok tartışmayı da beraberinde getirdi.
Yazı: Baran Atasoy
Volvo Ocean Race’de artan içerik paylaşımı her ne kadar yarışın izlenirliğini artırmış olsa da yarışan ekipler açısından yeni sorunlar doğurmuş durumda. Bazı ekipler, medya elemanlarının çektiği görüntüleri kısıtlama yoluna giderken bazıları da editoryal süzgeçten geçmemiş müstehcen esprilerin yarattığı infial nedeniyle zor anlar yaşıyor.
40 ila 60 knot hızında esen rüzgârların hakim olduğu Cape Town-Melbourne etabı tüm ekipler için ıslak ve yorucu geçti. Anayelken rayı direkten ayrılan AkzoNobel rayı tamir etmeyi başarmış ancak ayağı sonuncu tamamlamıştı. Brunel ekibindeyse bir kavança sırasında düşüp belini inciten Annie Lush ancak üç gün sonra ayağa kalkabilmişti. Dongfeng ise bükülebilir salma mekanizmasının su sızdırması nedeniyle başabaş götürdüğü ayağı Mapfre’ye kaptırmıştı. Zorlu geçen bu ayaktan sonra bütün takımlar ekip üyelerinde değişime gitti. Ancak bunlardan bazıları ne sakatlık ne de yorgunluk nedeniyle oldu. Yarış başından beri hangi konuda olursa olsun lafını esirgemeyen Sun Hung Kai /Scullywag skipper’ı David Witt ile navigatör Steve Hayles’in kadınları aşağılayan ve müstehcen sayılabilecek konuşmalarına ait görüntüler teknedeki medya elemanı tarafından olduğu gibi yarış sitesine gönderilmiş ve küçük çapta bir kriz başlatmıştı.
Sürprizlerle devam eden Volvo Ocean Race yazısının devamını Şubat 2018 sayımızda okuyabilirsiniz.
